原本需要10天才能建成的消防泵房，通过创新采用“BIM深化设计+工厂预制加工+现场组装”一体化模式，让机房设备安装跑出了“加速度”。“相比传统施工方式，本项目现场手工作业量减少80%以上，工期缩短近85%，现场设备及管线拼装就位仅用时6小时！”9月17日上午，在武汉市2025年“质量月”全市市政工程安装项目BIM运用现场观摩交流会上，中建三局武汉地铁12号线（武昌段）工程（风、水、电）施工1标段项目展示的智慧装配式施工技术，让在场参会人员惊叹不已。这场以“数字赋能·智能建造”为主题的观摩会，为武汉城市基础设施建设的数字化转型提供了鲜活样本。

观摩会现场，全市住更系统、青山区政府、武汉地铁集团、武汉城投集团、武汉城建集团、武汉城发集团、长江新区集团等单位及市政安装工程相关企业共计100余人参会，共同聚焦数字技术在市政工程机电安装领域的深度应用。在中建三局基建投公司设置的数字化、智能化、标准化、实体建造及工程指挥中心五大核心展区，实物展示、动态演示与现场讲解相结合，全方位呈现了智能建造的创新成果。智能焊接机器人、电子机器狗在云端指令下协同作业，电线电缆通过线上排布精准规划，装配式机房大幅提升节能效率，工业智造、数字孪生等新技术的落地，让“智慧工地”的图景清晰可见。

现场电子机器狗在云端指令下协同作业。

作为此次技术展示的核心项目，武汉地铁的技术突破不止于此。中建三局武汉市轨道交通12号线(武昌段)工程(风、水、电)施工1标段项目现场负责人张鹏云介绍，项目依托中建三局自主研发的“云锦”BIM协同设计平台，将BIM技术与物联网深度融合，打造“数字孪生模型”打破信息壁垒：在管线敷设中，通过BIM三维建模实现设计辅助、排布优化，为施工装上“千里眼”“顺风耳”；关键系统联调阶段，仅用25天就完成20个通风空调系统及超百台设备环控系统调试，周期较常规工艺大幅缩短；空调机房更创新应用铝皮彩壳保温工艺，以蓝、绿、红、橙等不同颜色区分供回水管道、消防管道与电缆桥架，既保障设备稳定运行，又让传统站房变身“彩色机房”，便利后期运维。

6小时拼装完成的消防泵房。

值得关注的是，武汉地铁12号线作为首条贯穿三镇的地铁环线，全长59.9公里（全地下线路），设站37座，将衔接两大铁路枢纽、与18条地铁线路换乘，建成后将实现“三镇同环”的交通新格局。其中，园林路站已初步完成精装修与机电设备调试，成为全线首个实现系统联调的车站，为线路后续建设树立了标杆。

“这一突破充分体现了武汉智能建造的发展水平。”武汉市住房和城市更新局主要负责人表示，下一步，武汉将深化数字技术在工程建设领域的应用，推动智能建造全链条发展，加快构建具有武汉特色的现代建筑产业体系；同时加大智能化人才培养力度，强化校企合作，培育高素质综合型人才，为城市高质量建设注入新动能。

编辑：宗夏