9月18日上午，一列满载着东风新能源汽车、汽车零配件等货物的中欧班列从中铁联集武汉中心站出发，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，将以铁水联运方式转运分拨，最终抵达瑞典哥德堡。这是中欧班列（武汉）打开北欧市场的又一条新线路。

北欧处于绿色转型的最前沿，汽车电动化率在全球处于领先水平，其各国全球能源转型指数均位居世界前列。与此同时，中国正以前所未有的决心为全球绿色转型贡献力量，不仅在太阳能、风能、水力发电等可再生能源领域取得了显著成就，还在电池技术与电动汽车产业上实现了跨越式发展。

其中，以东风汽车为代表的“湖北制造”正加速布局北欧市场。随着此次新线路的开通，中欧班列（武汉）将充分发挥桥梁纽带作用，为东风公司与北欧市场经贸往来搭建安全、高效、便捷、绿色的国际物流运输通道，助力湖北企业拓展北欧市场，推动中欧绿色合作水平再上台阶。

湖北港口集团汉欧国际公司相关负责人介绍，东风新能源汽车通过此次新线路“出海”到瑞典哥德堡，全程运行时间约23天，相较于传统运输方式可节省一半时间。

自2014年正式开行以来，中欧班列（武汉）不断完善国际通道布局，其铁水联运线路先后覆盖芬兰、挪威、瑞典北欧三国。2022年2月，中欧班列（武汉）首次开通至芬兰赫尔辛基线路。今年8月，开通至挪威奥斯陆和莫斯线路。

目前，中欧班列（武汉）共拥有55条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家117个城市。

编辑：李智恒