从地面到低空，东风汽车正在打开一个全新的技术疆域。4月9日，长江日报记者从东风汽车获悉，其自主研发的马赫动力1.5TD高性能发动机，已顺利完成某型航空器的地面大功率联调试验，发动机各项参数全面达标，即将进入试飞阶段。

这一成果标志着东风汽车在低空经济领域迈出关键一步，为未来低空飞行器提供高可靠、高效率、低成本的动力解决方案奠定了技术基础。

东风汽车马赫动力完成首个低空无人机项目地面大功率联调

此次联调试验主要围绕极端工况下发动机的可靠性、稳定性及环境适应性展开。东风研发总院技术团队对发动机核心部件进行专项升级，并优化了控制系统算法，使动力系统与飞行控制系统的协同效率显著提升。

“通过此次地面高功率联调，我们再次验证了马赫动力产品在极端环境中的稳定表现。”东风汽车相关负责人表示，马赫动力作为东风动力技术的代表品牌，正在推动东风实现从地面交通向低空应用的跨场景拓展。

东风汽车马赫动力1.5TD高性能发动机

事实上，东风汽车早在2023年便着手布局低空经济新赛道，制定了“1224”发展规划：完成1项重点课题、开发2款新产品、实现2家客户试飞成功、推进4个客户搭载项目，计划于2025年落地实施。

与此同时，东风在新能源汽车领域的技术攻势也在加速推进：成功研发国内首个中央集中式SOA架构“天元”，推出完全国产化车规级MCU芯片DF30，并在“汽车＋ICT＋航天”的交叉创新路径上，与华为、中国移动、宁德时代等头部企业展开深度合作。

业内专家指出，低空经济正从概念阶段进入实用探索期，而动力系统的技术能力将成为产业能否突破的关键变量。东风汽车在动力技术领域的持续深耕，不仅为自身打开了从陆地到空中的增长通道，也为我国低空经济发展注入了可持续的技术动能。

编辑：代婧怡