17日，湖北铁路集团轨道运营有限公司发布《“新城快线”列车日常线增开车次的公告》称，根据武汉局集团公司最新通知，自2025年10月20日起，“新城快线”列车运行计划将作出调整：原仅在周五、周六、周日开行的6列列车，将改为每日开行；日常线每日新增6列车次，调整后每日开行列车将达42列。

旅客排队乘坐“新城快线”。

据了解，本次调整的6个车次分别为S8607（武汉东—大冶北）、S8608（大冶北—武汉东）、S8605（武汉东—黄冈西）、S8606（黄冈西—武汉东）、S8675（武汉东—黄冈西）、S8676（黄冈西—武汉东），这6个车次调整前均为周五、周六、周日开行，调整后改为每日开行。

“新城快线”涉及调整的6个车次。

该公司相关人士透露，随着武鄂黄黄同城化进程加速，“新城快线”已经成为很多四地往来出行和通勤人员的首选方式，节假日日均超万人乘坐，经常出现挤不上车的现象，因此根据出行需求对车次进行了调整增加。

旅客在站台等待“新城快线”。

长江日报记者在短视频平台看到，不少家住黄冈、鄂州、黄石的网友，每天乘坐“新城快线”上班。从深圳回老家的“耀哥”每天用短视频记录自己从黄冈往返武汉融创智谷通勤的经历，他每日下班从公司将车开到武汉东站，再乘坐“新城快线”回家，第二天早上骑车到黄冈西站，乘坐“新城快线”半小时抵达武汉东站，再开车半小时抵达公司，吸引了不少网友的关注。

旅客迈入“新城快线”车厢。

据悉，“新城快线”今年1—9月份发送旅客158.8万人次，开行车次10916列，同比2024年1—9月发送人数86.7万人次增长83.2％，开行车次7989列增长36.6％。刚刚过去的国庆长假期间，日均发送旅客1.1万人次，10月8日发送旅客突破1.7万人次。

编辑：冯瀚莹